我国陆地国土面积或增至近970万平方千米，可一大海恐消失不见

　　我国陆地面积将近970万平方千米，然而一大海或将消失

　　陆地国土面积将达近970万平方千米，我国一大海恐不复存在

　　我国陆地国土面积有望增至近970万平方千米，一大海面临消失

　　近970万平方千米或将成为我国陆地面积，一大海恐消失于世界

　　在我们自幼学习的地理知识里，中国的陆地国土面积为960万平方公里。近年来，有许多谣言宣称中国的陆地国土面积已经增长到1045万平方公里，不过很快便被官方辟谣了。

　　有谣言产生，主要是由于中国收回了一部分往昔丧失的领土。不过，收回领土并非意味着国土面积会大幅增长，所以才有了官方的辟谣之举。

　　如果暂且不考虑政治因素，单从地理的角度而言，说不定在将来的某个时刻，中国的陆地领土面积确实存在增加10万平方公里上下，达到970万平方公里的可能性。

　　然而，这些新增的领土，于我国而言并非好事，我国近旁的一片海域或许会因此而消失。

　　我国将要增加的这些领土，实际上是源于我国的内海——渤海。渤海为我国内海，形状酷似一个侧放着的葫芦。

　　东西窄而南北长，从辽河河口至莱州湾米河河口，直线公里。在众多海洋里，其整体面积较小，于海洋中属于规模较小的。

　　渤海的面积大概有8万平方公里，要是它被彻底填平的话，那这一片区域将会全部成为中国的领土，再算上其海口那一块地方，差不多能让中国的领土增加10万平方公里左右。

　　渤海也属于西太平洋的范畴，然而，相较于广袤无垠、深邃无比的大海，渤海就显得极为渺小了。

　　太平洋的平均深度达四千多米，而渤海呢，其平均深度仅有十八米，最深处不过七十米罢了。相较之下，像青海湖、赛力木湖这类内陆湖，深度都要超过渤海。

　　事实上，要是我们对海洋知识有更多的了解便会发觉，“海”与“洋”这两个字存在差别。

　　“海”大多处于大陆架的上方，而“洋”是在大洋地壳的上面。渤海处于领海基线以内，它是中国的内海，其深度要比次大陆上的边缘海浅很多。

　　渤海处于我国大陆架范围之内，其地形颇为复杂，有着“三湾一峡一盆地”这样的基本地貌。

　　所谓的“三湾”，乃是渤海湾、辽东湾以及莱州湾；而“一峡”，说的是渤海海峡；至于“一盆地”，所指的为渤中洼地。

　　渤海的形成大约可追溯到距今10亿年之前，彼时渤海所在之处乃是一片陆地，由于板块发生运动，陆地出现分裂，渤海区域开始凹陷。在海水灌入之后，渤海及其周边的海域便成了一片汪洋大海。

　　古渤海与如今渤海的形状有着极大的差异，彼时渤海的面积要比现在大出许多。

　　在北方的燕山山脉，西方的太行山脉，南方如今山东河南那一片区域之间，当时是一片广阔无垠的汪洋，而泰山与崂山那时就如同海中凸起的岛屿。

　　在地质学范畴内，当时的那片海洋被命名为北京湾。那么，这座北京湾是怎样演变成如今的渤海的呢？

　　那就必然要提及塑造了半个中国地形的黄河了。

　　万里黄河，蜿蜒九曲，源起于黄土高原。一路裹带泥沙，奔流入海！长达546.4万米的母亲河，既哺育了我们华夏民族，却又似一条恶蛟，持续横扫着中华大地。

　　往昔，广袤的北京湾正是凭借黄河及其支流所挟带的诸多泥沙，于河口区域堆积，进而形成了冲积三角洲。

　　黄河所造就的三角洲持续朝着大海推进，历经漫长岁月，硬是冲积出了现在的华北平原。

　　在古渤海的海岸线向东迁移的过程中，历经七八千年的漫长岁月，泰山与崂山被华北平原所连接，并且形成了如今的山东半岛。

　　仅仅凭借黄河挟带的泥沙，便硬是把北京湾给填满了，从而使之成为了如今的渤海。

　　现今的渤海，其海底实际上仍在徐徐下沉，大致每年下沉一厘米上下。

　　然而，与此同时，黄河、海河、辽河、滦河等河流依旧从上游挟带诸多泥沙，在渤海底部堆积起来。

　　经专家测算，解放前，黄河每年输入渤海的泥沙量能达到13.8亿立方米左右。

　　再算上由海河、滦河等河流挟带的泥沙，每年总计可达30多亿立方米呢！

　　要是把这些泥沙筑成宽度和高度均为一米的堤坝，那么其长度足以直接环绕地球75圈。

　　倘若依照这样的泥沙量，渤海要是不发生下沉现象，或许在2000年前后黄河就会将渤海完全填平。

　　现今，黄河三角洲的海岸线每年朝着渤海平均推进大概390米，地处黄河入海口的山东省东营市，完全无需进行填海造陆工程，每年自然增长的面积就能够达到25至30平方公里。

　　然而，东营的土地面积持续增加，这便表明渤海的面积在不断缩小。

　　相较于两千余年前的秦朝时期，渤海已有三分之一被泥沙填没。

　　近年来，受自然因素与人为因素的双重影响，黄河三角洲区域出现决口、改道现象达50多次，致使海岸段淤积和侵蚀状况持续改变，因而填海的位置也处于变动之中。

　　自上个40年代初起直至本世纪10年代，渤海海域的面积缩减了将近5700平方公里。

　　当然，黄河并非始终在填充渤海。在公元1128年到1855年这长达七百多年的时间里，黄河夺淮河水道奔流入海，从江苏北部注入黄海。

　　在这一时期，苏北的陆地面积增长了大约1.25万平方公里，从盐城到东台的海岸线千米。

　　盐城此地之名的起源在于临海晒盐，可现今盐城的城区与海岸线之间却相隔几十公里之遥。

　　如此一来，要是黄河的泥沙持续向渤海淤积，日后便会将莱州湾围起来形成一个内湖，进而封锁渤海海峡，到那个时候，渤海就会被围成为一个大型湖泊。

　　渤海的海水较浅，平均深度大概在16至18米之间，按照黄河造陆的速率来看，填平一个封闭的浅湖所需的时间或许会更短。

　　自20世纪40年代初起一直到2014年，渤海的总面积不断缩减，在将近70年的时间里，其面积缩小了0．57×104平方千米，缩小比例达到7．06%，缩小速度为每年82．06平方千米，并且自2000年以来，其缩小速度更是达到每年141平方千米。

　　除了黄河的自然作用之外，渤海这么快变小，人为因素也是原因之一。

　　土地面积向来是人类竞相争夺的关键要素之一。在古代，人们依靠战争来拓展土地，然而在现代社会，战争已不再被允许用于夺取土地，于是填海造陆便成了更优的选择。

　　数据表明，新加坡的国土面积每年平均增长大约2.38平方公里。摩纳哥面积为1.98平方公里，经过六十多年的努力，其国土面积如今终于超过了2平方公里，每年大约增长0.0006平方公里。

　　新加坡与摩纳哥毕竟都属于小国，它们和中国相比存在着巨大的差距，只要瞧一瞧渤海就能够明白这种差距有多么大了。

　　我国环渤海地区围海造陆的规模大约占据全国总量的46%，可谓是我国海岸带人工改造的典型范例。

　　往昔之时，因生产力水平的限制，新增加的陆地大多是为传统的盐业、农耕以及渔业需求所服务，每年平均的造陆面积极为微小，大体上处于自然演变的状态。

　　自步入21世纪起，城镇化进程不断加快，填海工程也有了根本性的转变。

　　在现代工程技术的支撑下，人工造陆已经构建起系统化、集约化的发展模式。

　　需要特别关注的是，在渤海岸线，新兴城市群正迅速兴起，机场、港口、工业园区等现代化设施持续朝着海洋方向拓展延伸。

　　填海造陆工程的大规模开展，致使整个海岸线年代之前，渤海的海岸线是以自然岸线为主体的，人工岸线所占比例不大，并且大多是以盐田围堤为主，防潮堤则次之。

　　然而，自20世纪90年代起，人工海岸线所占的比例就已经接近百分之五十了，并且其类型结构开始朝多样化发展，养殖围堤、盐田围堤以及防护堤的长度与比例都有了显著的提高。

　　据研究人员统计，自1980年起至今，环渤海地区人造陆地的面积增长了近20000平方公里，差不多达到渤海总面积的3%。

　　乍一看数量似乎并不多，然而依照这样的进展状况，渤海原本要耗费两千年才会被黄河填满，现在却仅需1000年就够了，时间整整缩减了一半。

　　大规模填海造地犹如对海岸进行“手术”，这会扰乱海水的自然流动。海边潮汐涨落的幅度、水流的速度以及波浪的力量都会受到影响。

　　特别是在江河入海口处，进行填海工程会使河道变窄，如此一来，在退潮之际，水流的速度就会减缓，退潮的水量也会随之减少，这就仿佛是突然把河道勒紧了一般。

　　在进行填海之后，海水的流动速度会减缓，其自净的能力也会变弱，这就如同死水一般，更容易出现发臭的情况。

　　填海区若开展养殖、建设港口的话，会排放更多污水。这就如同在堵住排水口的同时还往里倾倒垃圾一般，会致使海水与海底泥巴遭受越发严重的污染。

　　就拿辽东湾来说，锦州湾海底泥中的“砷”含量超标，填海工程与陆上排污是罪魁祸首；与此同时，莱州湾的西部和南部水质的检测结果显示，其状况越来越糟，水中氮、磷含量超标，已经接近海洋水质“及格线”的危险边缘；而坐落于唐山的曹妃甸港，基本上完全依靠填海造陆建成，填海区域海底的重金属（特别是汞）浓度均超标，这对海洋生物而言就像是“慢性毒药”。

　　这片半封闭海域每年被灌入28亿吨污水，其数量将近全国污水总量的三分之一，而这些污水是通过105个“毒液注射口”灌入的。更为骇人的是，这里汇集了超70万吨的入海污染物，这个数量几乎达到全国入海污染物总量的一半。

　　海洋方面的专家给出了最后的警告：要是还不切断污染源的话，十年之后的渤海将会完全失去生机，变成一片没有鱼虾的“咸水荒漠”。

　　更为严酷的是，哪怕人类马上停止排放污染物，遭到破坏的生态系统也得花费两个世纪才能够自我修复——这就意味着要等到我们的曾孙那一代才能再次看到碧海清波。

　　近年来，国家把“生态账本”置于发展的天平之上，持续践行“绿水青山就是金山银山”这一理念，制定出了涵盖陆海联动的治理方案。

　　我们也许能够再次创造出如同深圳速度一般的经济奇迹，然而，却绝不可能复制出第二个渤海湾这样的生命摇篮！

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